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Pastor cada vez más líder y con récord

Pastor Maldonado En una carrera llena de suspenso y drama, digna de una trama cinematográfica de Alfred Hitchcock que incluyó hasta tres largadas, accidentes en pista, auto de seguridad y problemas de recalentamiento en los monoplazas, el piloto venezolano Pastor Maldonado se convirtió en el protagonista absoluto de la XIII Válida de la GP2 y del Campeonato, al obtener su quinta victoria sabatina consecutiva, capturar la vuelta más rápida, sacar 26 puntos de ventaja en el liderato y de paso, implantar un récord en la Categoría. Todo ello sobre el exigente circuito de Hungaroring, Hungría. El drama se inició desde la propia vuelta de reconocimiento, cuando el monoplaza de Davide Valsecchi (iSport) quien partiría desde el segundo lugar, se apagó. Al finalizar el giro de calentamiento y disponerse para la largada, algo similar sucedió con el auto de Adrian Zaugg (Trident) por lo que el inicio fue abortado. Se emprende otra vuelta por el circuito y al llegar a la meta para largar, el dueño de la Pole Position, Sam Bird (ART) alzó su mano anunciando que su auto también tenía problemas. Ante las fallas de Valsecchi y Bird, Oliver Turvey de iSport, pasa del tercero al primer lugar y Pastor del cuarto al segundo puesto en la grilla, para al fin iniciar la carrera. En salvaje arrancada, el criollo supera inmediatamente al británico y se adueña de la punta, la cual conservaría hasta ver la bandera a cuadros y conseguir su quinto triunfo del año, con lo que implanta el récord de ser el único piloto en la historia de la GP2 que ha logrado cinco victorias consecutivas en las carreras sabatinas: En Estambul, Valencia, Silverstone, Hockenheim y ahora Hungaroring, se ha escuchado sonar el himno “Gloria al Bravo Pueblo” de Venezuela. “Fue una carrera bastante complicada, sobre todo al principio, ya que los autos sufren mucho cuando debe repetirse una largada o cuando se alarga el inicio de la competencia, una vez que estás en la pista: el recalentamiento, los niveles de presión o el de los cachos se tornan críticos” describió Pastor, eufórico por su nuevo triunfo. Ya con la ventaja desde el inicio, Pastor toma la primera curva sin problemas pero cuando el pelotón intermedio llega a esa zona, se produce un accidente: el coche de Jules Bianchi (ART) toca ligeramente al de Giacomo Ricci (DPR) y producto de ello, el carro de Bianchi se va a la trampa de arena pero retorna al centro de la pista para rozar el auto de Dani Clos (Racing Engineering) luego gira y colisiona de frente con el de Ho Pin Tung (Dams) que luego recibe el golpe involuntario del venezolano Rodolfo Gonzalez (Arden), provocando la interrupción de la carrera con bandera roja para dar atención médica a los pilotos.

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Pastor cada vez más líder y con récord

Vettel arrasa con la Pole Position del GP de Hungrí

Sebastian Vettel ha conquistado hoy una incontestable Pole Position para el Gran Premio de Hungría, con un coche imbatible a una vuelta como su Red Bull RB6 y con cuatro décimas de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, su compañero Mark Webber. Esta diferencia respecto a su único competidor con similares medios técnicos, unida a la ventaja que supone salir desde la parte limpia de la pista en el trazado de Hungaroring, pone media victoria en las manos del joven alemán. Otra pequeña porción de victoria podría estar, sin embargo, en las manos de Fernando Alonso. El bicampeón asturiano ha sacado hoy el máximo partido a su montura, claramente superior a rivales como los McLaren o los Renault, y también disfrutará de la parte limpia del asfalto en la salida de mañana. Si sabe aprovechar sus bazas, Alonso podría recuperar alguna posición en la primera curva; lograrlo sería vital para el de Ferrari, primero por el ritmo inalcanzable de Vettel y Webber, y segundo por las dificultades que tendrían para devolverle la maniobra en un circuito tan revirado como Hungaroring. Felipe Massa ha certificado con su cuarto puesto la jerarquía entre Ferrari y McLaren, ya que Lewis Hamilton ha tenido que conformarse con el quinto puesto, a medio segundo de Fernando Alonso

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La mejor carrera de mi vida

El piloto inglés Lewis Hamilton (McLaren) tiene ganas de competir este domingo en el trazado de Hungaroring, escenario del Gran Premio de Hungría, y con el deseo de repetir su victoria de 2009, cuando realizó “la mejor carrera” de su estancia en la Fórmula 1. “Me encanta correr en Hungría, Budapest tiene un fantástico circuito y con una reputación de ser ‘lento’ y donde es imposible adelantar, pero no estoy de acuerdo”, apunta Hamilton, líder del campeonato. El campeón del mundo de 2008 advierte que el trazado cuenta “con un par de curvas de alta velocidad, sobre todo una ‘ciega’ de izquierdas (Curva 4), y la Curva 11″. “Además, desde la revisión de la primera curva, éste es un buen lugar donde adelantar es posible, aunque no sencillo”. Por ello, el británico asegura que en Hungaroring “no hay lugar al relax”

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Lewis Hamilton gana el GP de Canadá y es el nuevo líder del campeonato de F1

Lewis Hamilton ha logrado una incontestable victoria en el Gran Premio de Canadá, por delante de su compañero de equipo Jenson Button y de un Fernando Alonso que se ha subido al podio después de sufrir con el tráfico y la increíble velocidad punta de los McLaren. La carrera, que se ha disputado por entero bajo un cielo despejado y con temperaturas cercanas a los 40ºC en el asfalto, ha sido muy difícil por las diferentes estrategias que los líderes han elegido a medida que las vueltas pasaban. Así, todos los líderes se han detenido dos veces: los que partían con neumáticos blandos (Hamilton, Button y Alonso) han parado muy pronto, mientras que los Red Bull han sufrido bastante más: Vettel se ha descolgado desde el inicio, mientras que Webber ha tenido que estirar mucho más de lo deseado su segundo juego de duros y eso le ha relegado incluso por detrás de su compañero. Así va el Mundial Con este doblete de McLaren y el tercer puesto de Fernando Alonso, los chicos de Christian Horner han tenido que conformarse con el cuarto y el quinto lugar, con Vettel por delante de Webber, lo que se traduce en relevo al frente del Mundial de pilotos, ahora comandado por Lewis Hamilton con tres puntos de ventaja sobre Jenson Button, seis por delante de Webber, y 15 por delante de Fernando Alonso, que mantiene la cuarta plaza en el campeonato con cuatro puntos de ventaja respecto a Sebastian Vettel. Nico Rosberg ha enmendado como ha podido el pobre rendimiento de Mercedes GP en este trazado de Gilles Villeneuve y con el sexto puesto en carrera mantiene esa misma posición en la general, superando a un Robert Kubica que hoy ha estado mucho más diluido que durante todo el fin de semana. En todo caso, el ganador del GP de Canadá de 2008 ha firmado un séptimo puesto que le permite superar en el campeonato al brasileño Felipe Massa, otro de los grandes derrotados de esta carrera. El segundo Ferrari ha sufrido varios toques con Vitantonio Liuzzi en la primera curva y, con la consecuente rotura del frontal de su F10, ha tenido que enfocar el Gran Premio hacia una remontada hasta la zona de puntos, un objetivo realista de no ser porque Michael Schumacher se ha cruzado en su camino a falta de dos giros para el final. El Káiser le ha cerrado excesivamente su espacio y ha vuelto a romper el frontal de Massa, que ha caído hasta la decimoquinta plaza final.

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