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Entradas con la etiqueta ‘force-india’

Lewis Hamilton se lleva el Gran Premio de China (Fotos)

Es el quinto triunfo quinto en Shanghai para el británico. Foto: Agencias El británico Lewis Hamilton (Mercedes) venció el Gran Premio de China de Fórmula 1, disputado este domingo en el circuito de Shanghai, por delante del alemán Sebastian Vettel (Ferrari) y el holandés Max Verstappen (Red Bull). Se trata de la 54ª victoria para el triple campeón del mundo, que partió desde la ‘pole position’

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Lewis Hamilton se lleva el Gran Premio de China (Fotos)

Adelantar a un rival en las carreras de Fórmula Uno en 2017 será más difícil

Los autos serán más rápidos pero no podrán adelantar con facilidad. Foto: AFP Las nuevas reglas impuestas en 2017 “van a complicar los adelantamientos en pista” y esta evolución “va en la mala dirección”, advirtió Lewis Hamilton, poniendo voz a una opinión compartida por muchos actores y observadores de la Fórmula 1. “Cuando salieron las especificaciones, nuestros ingenieros dijeron que harían más rápidos a los coches, y les darían más agarre, pero que también serían más difíciles de seguir”, recuerda Hamilton (Mercedes), triple campeón del mundo (2008, 2014 y 2015) y gran favorito para el título en 2017. “Espero que los hechos muestren que están equivocados, pero la carga aerodinámica va a ser enorme porque es un coche más grande y ancho”, añadió. La impresión inicial de Hamilton se ha confirmado en el circuito de Cataluña desde el comienzo de los entrenamientos de pretemporada, incluso aunque sea debida en parte al temor de que se pueda pelear el dominio que ejercen las Flechas de Plata desde 2014. ‘Nunca lo suficientemente cerca’ “Cuando estás detrás, durante un segundo, eres aspirado, y después llega un flujo de aire que no esperas o pierdes tu agarre delantero y tienes que desembragar, lo que hace que nunca estés lo suficientemente cerca”, afirmó.

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Ferrari toma ventaja en el duelo con Mercedes tras segunda jornada de ensayos

Kimi Raikkonen. Foto: Agencias Mercedes y Ferrari volvieron a disputarse este martes el papel protagonista en la segunda jornada de ensayos de pretemporada de Fórmula 1 en el circuito de Montmeló, esta vez con ventaja de la escudería italiana. Su piloto finlandés Kimi Raikkonen logró rebajar por la tarde el tiempo del británico Lewis Hamilton, que por la mañana había sido el más rápido. Con unas vueltas completadas respectivamente en 1 min 20 seg 960 milésimas y 1 min 20 seg 983 milésimas, ambos pilotos han sido los primeros en bajar del límite de 1 min 21 seg desde que en 2013 Nico Rosberg se hizo con la ‘pole position’ del Gran Premio de España con un tiempo de 1:20.718. Además, Raikkonen lo hizo equipado con neumáticos blandos, mientras que el triple campeón del mundo montaba unas gomas superblandas.

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Lewis Hamilton volvió a ser el más rápido en los entrenamientos de Barcelona

El británico es el primero en pasar por debajo de 1 minuto y 21 segundos. Foto: Agencias El británico Lewis Hamilton (Mercedes) dominó la segunda mañana de ensayos preparatorios de Barcelona para la temporada 2017 de Fórmula 1 este martes, marcando el mejor tiempo del circuito de los últimos cuatro años. El triple campeón del mundo es el primero en pasar por debajo de 1 minuto y 21 segundos (1:20.983) desde la pole position de Nico Rosberg en 2013 (1:20.718). El lunes, Mercedes acumuló el mayor número de vueltas (66) y aventajó en cerca de 2 segundos al nuevo Ferrari SF70, pilotado esta vez por el finlandés Kimi Räikkönen (47 vueltas). El tercer tiempo fue para el francés Esteban Ocon, cuyo comienzo con Force India iba muy bien hasta una que tuvo una parada forzada en pista al final del entrenamiento. Al igual que ocurrió el lunes, McLaren y Sauber volvieron a tener problemas de motor. En cuanto al británico Jolyon Palmer, sólo pudo efectuar una vuelta al final de la sesión matinal, después de que el trabajo sobre su Renault ocupara la mayor parte de la mañana. Sesión matinal del segundo día de ensayos de pretemporada en Barcelona: Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:20.983 (66 vueltas) Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:22.831 (47) Esteban Ocon (FRA/Force India-Mercedes) 1:23.045 (27) Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) 1:23.200 (36) Max Verstappen (NED/Red Bull-Renault) 1:23.212 (31) Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso-Renault) 1:25.012 (44) Lance Stroll (CAN/Williams-Mercedes) 1:26.040 (12) Stoffel Vandoorne (BEL/McLaren-Honda) 1:26.201 (29) Antonio Giovinazzi (ITA/Sauber-Ferrari) 1:33.741 (5) AFP

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Lewis Hamilton volvió a ser el más rápido en los entrenamientos de Barcelona

El dinero que han gastado los equipos de Fórmula 1 en 2016

Tan importante como lo que sucede en la pista es aquello que pasa en las oficinas de las escuderías, sus acuerdos comerciales, sus proyectos en desarrollo y sus inversiones tecnológicas. Con el curso 2016 finalizado, ‘Autosport’ informa de los presupuestos fijados por cada escudería para el año que hoy termina. Hay datos sorprendentes. Por ejemplo: Force India consiguió el podio más barato de la temporada, porque los 105 millones de euros destinados este año le han servido para pisar el cajón dos veces con Sergio Pérez (Mónaco y Azerbaiyán) y ser el cuarto mejor equipo con una inversión casi idéntica a la de Manor, que apenas sumó un punto, y menor que la de Sauber, que sólo sumó dos. Ferrari lidera la clasificación de presupuestos, sus 386 millones para volver a reinar en la F1 fueron insuficientes para batir a Mercedes, que con 310 millones encadenó su tercer doblete de títulos seguidos (pilotos y constructores). Sergio Marchionne, presidente de Fiat y de la Scuderia, comentaba el año en su discurso navideño: “Nos hemos reestructurado y prefiero mirar al futuro de otra manera. No me arrepiento de las decisiones tomadas, no hay necesidad de cambiar de ideas, hay muchas cosas que no encontramos, pero el equipo es el equipo y no lo vamos a cambiar ahora. Los cambios en la organización también se hicieron para traer tranquilidad. Con el trabajo, los resultados llegarán”. En cuanto a McLaren, destinó 217 millones de euros para que su MP4-31 fuese el sexto mejor monoplaza de la parrilla, y cerca de 80 millones procedían de las arcas de Honda

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El venezolano Johnny Cecotto Jr. competirá este fin de semana en Abu Dhabi

El piloto venezolano Johnny Amadeus Cecotto tomará parte en la última válida de GP2 Series que se disputará este fin de semana en el trazado Yas Marina de Abu Dhabi, en los Emiratos Árabes Unidos, carrera en la que conducirá una máquina de la formación italiana Rapax. Johnny Cecotto Jr fue llamado a último momento para volver a ocupar el habitáculo del auto número 12 que también tuvo oportunidad de manejar en la pasada válida realizada en Sepang, Malasia, en la que consiguió ubicarse en el noveno lugar en la carrera corta, mientras en la primera prueba finalizó en la décima tercera colocación. Para el experimentado volante de 26 años de edad, se tratará de su segunda presentación en la temporada 2016 en la antesala de la Fórmula 1, campaña que comenzó en la Fórmula V8 3.5 en la que consiguió una victoria en Hungría junto al equipo RP Motorsport, aunque limitaciones de patrocinio le impidieron continuar en el certamen cuando se ubicaba en el cuarto lugar en la clasificación

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El venezolano Johnny Cecotto Jr. competirá este fin de semana en Abu Dhabi

Piloto mexicano de F1 rompe con patrocinador por ‘tweet’ sobre muro de Trump

Foto: Agencias El afamado piloto mexicano de Fórmula 1, Sergio “Checo” Pérez, rompió este miércoles con su patrocinador, la marca de gafas para sol Hawkers, por un ‘tweet’ en que se burlaba de los mexicanos por el triunfo de Donald Trump. “Mexicanos, ponganse estos lentes para que no se les noten los ojos hinchados mañana en la construcción del muro”, se leía en la cuenta oficial de Hawkers México en alusión a la promesa de campaña del próximo presidente de los Estados Unidos, de obligar a México a construir un muro fronterizo entre ambos países. En respuesta el piloto de la escudería Force India aseguró que terminaba su relación con la marca. “Nunca voy a dejar que nadie se burle de mi País!” escribió Pérez en su cuenta de dicha red social. No fue el único molesto por el comentario, pues el equipo de béisbol profesional de la liga mexicana, Diablos Rojos del México, también respondió vía twitter: “Nuestra #pasiónporMÉXICO está por encima de todo, a partir de ahora sus productos ya no estarán disponibles en nuestra tienda”

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Piloto mexicano de F1 rompe con patrocinador por ‘tweet’ sobre muro de Trump

Vettel supera a Hamilton y Rosberg en 2da sesión de ensayos del Gran Premio de México

Foto: Agencia A bordo de su Mercedes, Hamilton fue el mejor de la primera práctica con un tiempo de 1:20.914 y en la segunda sesión registró 1:19.794, solo cuatro décimas más que Vettel. El otro conductor de las “flechas plateadas”, el alemán Nico Rosberg, puntero del serial, tuvo una mejora sustancial entre el primer entrenamiento y el segundo. En la primera prueba, Rosberg fue séptimo con 1:21.673 y en la segunda el incremento de velocidad le permitió completar su mejor vuelta en 1:20.225 y ser el tercero en este ensayo. – ‘Checo’ Pérez, bien en primer ensayo – Por su lado, el mexicano Sergio Pérez, piloto de Force India, se vio mejor en el primer ensayo en el que terminó cuarto con 1:21.200, superando a Rosberg y al australiano Daniel Ricciardo de Red Bull, segundo y tercero del actual campeonato. En su segunda prueba, el ‘Checo’ Pérez vino a menos en la clasificación, incluso tuvo un trompo en la pista, y bajó al decimoquinto lugar con un tiempo de 1:21.579. Para el otro corredor mexicano, Esteban Gutiérrez, las dos sesiones fueron discretas a bordo de su monoplaza de la escudería Haas. Gutiérrez, quien vive su primer Gran Premio de México como piloto titular, fue decimoquinto en el primer ensayo con 1:22.910 y en la segunda prueba cayó hasta el último lugar de los 22 volantes con 1:22.408. Entre las incidencias que se registraron en este viernes frío en el autódromo de la capital mexicana destacó el sobrecalentamiento en los frenos del bólido del equipo de Red Bull conducido por el holandés Max Verstappen, a consecuencia de la altitud de la Ciudad de México (2.248 metros). En otro instante fue necesaria la bandera roja para despejar la pista de los fragmentos del alerón del auto de Felipe Nasr, piloto de Sauber, que se rompió luego de pasar sobre los kerbs.

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Hulkenberg confirma que conducirá el monoplaza de Renault las próximas dos temporadas

El piloto alemán se comprometió por las próximas dos temporadas con la escudería francesa con opción a un año más. Foto: Agencias Nico Hulkenberg y Renault ya caminan juntos en la Fórmula 1. El piloto alemán deja Force India y se compromete por dos temporadas (con opción a una más si la relación es satisfactoria) con la escudería francesa. “Todo el mundo en Force India le desea a Nico lo mejor al tomar un nuevo camino en la Fórmula 1”, informa el comunicado oficial del equipo indio radicado en Silverstone.

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Rosberg se lleva el GP de Japón y se perfila al campeonato de Fórmula Uno

El piloto alemán de Fórmula Uno Nico Rosberg (Mercedes) ganó este domingo el Gran Premio de Japón, su noveno triunfo del año y el vigésimo tercero de su carrera, con el que distanció en 10 puntos más en el Mundial a su compañero y rival británico Lewis Hamilton, tercero hoy tras una pésima salida. Rosberg, líder del Mundial, ganó en Suzuka por primera vez en su carrera partiendo desde la primera plaza de la parrilla y suma 313 puntos en el Mundial (33 más que su compañero) en una carrera sin incidentes y en la que no hizo aparición la lluvia, mientras que Hamilton fue tercero por detrás del holandés Max Verstappen (Red Bull), que suma su sexto podio a sus 19 años. “¡Gracias chicos! Fin de semana increíble y bravo por el título de constructores”, exclamó Rosberg a través de la radio de a bordo luego de un gran grito celebrando la victoria. Con 593 puntos, merced a los 15 triunfos en 17 Grandes Premios entre Rosberg y Hamilton, y a falta de cuatro carreras por disputarse, la escudería alemana asegura el campeonato de constructores, su  máximo perseguidor Red Bull (385 puntos) no puede alcanzarla. Si finaliza segundo en todas ellas será campeón del mundo, haga lo que haga Hamilton. Su padre, Keke Rosberg, ya lo fue en 1982.”Soy consciente de que cuento con 33 pintos de ventaja, pero no pienso en ello, afronto cada carrera, como este fin de semana

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