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Jhonny Cecotto Jr. emuló marca de Pastor Maldonado

Cecotto ganó el pasado 23 de abril su primera carrera en Fórmula V8 3.5. Foto: Prensa Prototipos La victoria de Johnny Amadeus Cecotto en la primera carrera de la Fórmula V8 3.5 disputada el pasado sábado 23 de abril de 2016 en el circuito Hungaroring, en Hungría, le permitió incorporarse a una reducida lista de pilotos que han conseguido triunfar en las dos categorías más importantes de monoplazas europeos que sirven como antesala a la Fórmula 1. Johnny Cecotto Jr emuló lo realizado en campañas anteriores por un grupo de volantes que lograron festejar en el escalón más alto del podio tanto en la GP2 Series como en las World Series by Renault, nombre este último como se le conoció hasta el año pasado a la Fórmula V8 3.5. El criollo se impuso hasta en cuatro carreras de GP2 Series, con dos conquistas en las carreras principales y otras dos en las denominadas sprint o cortas

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Jhonny Cecotto Jr. emuló marca de Pastor Maldonado

Johnny Cecotto rompe los cronos en el trazado Hungaroring

Foto: Agencias El piloto venezolano Johnny Amadeus Cecotto marcó el mejor tiempo durante la segunda sesión de prácticas libres de la Fórmula V8 3.5, entrenamientos cumplidos el viernes en el trazado Hungaroring, en Hungría, registro que además le permitió adjudicarse la vuelta más veloz señalada por un monoplaza de la categoría en ese escenario. Johnny Cecotto Jr, al volante de una máquina del equipo italiano RP Motorsport, detuvo los relojes en 1’27”826 en la vigésima y última vuelta que efectuó al trazado magiar, registro que lo proyectó al tope de la tabla, convirtiéndose además en el único en poder rodar por debajo del minuto y 28 segundos. En unos minutos finales de vértigo en el que los cinco primeros intercambiaron posiciones a son de mejorar sus parciales, Cecotto consiguió superar al francés Tom Dillmann de la formación AVF, aventajándolo por 235 milésimas. En su vuelta récord, Johnny Amadeus hilvanó sus tres mejores sectores, además de adueñarse del mejor registro absoluto en el sector intermedio. “Johnny ha tenido un comienzo muy bueno en Hungaroring – afirmó Emanuele Dall’Oste, mánager del venezolano – esperemos que pueda repetir para la clasificación de la primera carrera del sábado, aunque el resto de los punteros seguramente también mejorará. Junto al equipo RP Motorsport Johnny de inmediato fue muy competitivo, trabajaron para encontrar el balance ideal en una pista trabada, incluso sacrificando velocidad final para alcanzar un mejor rendimiento en la parte mixta. Ha comenzado el fin de semana de la manera justa y esperamos continuar así el resto del fin de semana”. En la primera tanda de prácticas realizada el viernes en la mañana, Cecotto había conseguido colocarse en el quinto lugar con tiempo de 1’29”319, en tanto el más rápido fue el japonés Yu Kanamaru, quien fijó 1’28”728 en un auto del equipo Teo Martin, sesión en la que los nueve primeros quedaron divididos por apenas 7 décimas. El reasfaltado del trazado de 4.3 kilómetros de longitud, sumado a las favorables condiciones meteorológicas con temperaturas promedio de 20 grados centígrados, se conjugaron para que los autos de Fórmula V8 3.5 consiguieran derribar los registros previos establecidos en el dibujo ubicado a las afueras de Budapest.

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Johnny Cecotto rompe los cronos en el trazado Hungaroring

Johnny Cecotto va por puntos en Hungría

Foto: Agencias El automovilista venezolano Johnny Amadeus Cecotto participará este sábado y domingo en la segunda válida de la Fórmula V8 3.5 que se efectuará en el trazado Hungaroring, a las afueras de Budapest, la capital de Hungría. En su estreno en el certamen efectuado el pasado fin de semana en el circuito español Motorland Aragón, Johnny Cecotto culminó en el noveno puesto en la primera carrera y en el sexto en la segunda batería, positivo desempeño junto a la debutante formación italiana RP Motorsport.

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Pastor Maldonado apunta hacia la IndyCar

El expiloto de la F1 no quiere pasar 2016 sin conducir profesionalmente. Foto: Motorsport Pastor Maldonado sigue en la búsqueda de una competición para participar en el 2016 y podría reemplazar al piloto colombiano Gabby Chaves en el auto 98 de la escudería Andretti Autosport-BHA. El equipo de Andretti Autosport posee una lista de candidatos para ocupar el puesto del colombiano Chaves y estarían interesados en un conductor con experiencia en la F1. “Hace unos días el dueño del equipo, Bryan Herta, había dicho que quien reemplazaría a Chaves sería alguien que no pudo correr este año en la Fórmula 1. Además de Maldonado la otra opción es la de Alexander Rossi”, mencionó el editor David Malsher de Motorsport en Estados Unidos Herta quería en sus filas a Kevin Magnussen, el cual reemplazó al maracayero en la escudería Renault, pero sin poder concretar las negociaciones por las pretensiones del danés en mantenerse en la máxima categoría. Maldonado tiene opciones de firmar con Andretti Autosport, ya que el la estatal petrolera venezolana ha mantenido relaciones con el equipo estadounidense desde hace años, cuando Ernesto José Viso corrió en la IndyCar en el 2013. La cantidad que tendría que desembolsar el criollo serían entre 6 y 8 millones de dólares para competir en la IndyCar, algo que sería más accesible que los 25 millones anuales en la máxima categoría del automovilismo.

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Pastor Maldonado apunta hacia la IndyCar

Johnny Cecotto Jr repite al frente de las pruebas de GP2 Series

Foto: Agencias La culminación de los primeros entrenamientos de pretemporada de GP2 Series que se efectuaron en la pista Yas Marina de Abu Dhabi, confirmaron este jueves el excelente desempeño del venezolano Johnny Amadeus Cecotto, al ubicarse segundo y tercero en cada una de las dos sesiones al comando de una máquina del equipo italiano Trident Racing. Johnny Cecotto marcó el segundo tiempo absoluto durante la sesión matutina en la que las condiciones del trazado permitieron a los veintiséis volantes efectuar rondas mucho más veloces que las señaladas en la tanda vespertina, en las que el viento, la arena y una ligera llovizna impidieron mejorar los parciales y obligaron a los competidores a enfocarse en distintos aspectos técnicos de sus máquinas. El registro del venezolano en la sesión de la mañana fue de 1’49”880 después de completar hasta 24 vueltas, mientras el británico Jon Lancaster se hizo con la mejor marca al parar los relojes en 1’49”653 en un auto de la formación MP Motorsports, en tanto el inglés Jolyon Palmer fue el otro piloto que consiguió romper la marca de los 110 segundos, al fijar 1’49”972. En el turno de la tarde Cecotto se mantuvo al frente de la clasificación hasta la última hora con tiempo de 1’51”432, mientras en los compases finales, luego de la exposición de una bandera roja que detuvo las acciones, fue superado por el galo Charles Pic, quien señaló 1’51”006 en un auto del equipo español Campos Racing, seguido del neozelandés Mitch Evans con 1’51”415. Cecotto Jr fue uno de los pilotos más consistentes y veloces a lo largo de los tres días de pruebas en la pista de los Emiratos Árabes Unidos, en lo que significó además un inmejorable retorno del volante de 24 años a las huestes de la escuadra Trident Racing que es capitaneada por Maurizio Salvadori. Los vehículos de GP2 Series no abandonarán la región del Medio Oriente, porque se trasladarán a Bahrain, nación en la que a partir de la próxima semana volverán a completar tres días de pruebas previstas entre el 19 y 21 de marzo, las últimas antes del comienzo oficial del campeonato a efectuarse en el mismo trazado Sahkir International Circuit, el 5 y 6 de abril.

Samín Gómez completó ensayos de GP3 Series en Estóril

Agencias La venezolana Samin Gómez finalizó este viernes los primeros entrenamientos colectivos de la GP3 Series, ensayos que durante tres días se efectuaron en el trazado Fernanda Pires Da Silva de Estoril, en Portugal. Samin Gómez, a los mandos de uno de los Dallara del equipo Jenzer Motorsport, trabajó en las distintas condiciones que se registraron en el escenario lusitano en el que compartió la pista con otros 26 prospectos. La volante aragüeña de 21 años de edad recorrió hasta 69 vueltas en la última sesión de pruebas, primera sesión matutina que transcurrió en condiciones de lluvia intensa, mientras en la tarde, el sol secó el trazado y los pilotos consiguieron mejorar sus registros. En la tanda matutina cumplida bajo un fuerte aguacero, Samin marcó un tiempo de 1’45”150 que la dejó colocada en el vigésimo segundo puesto, ronda más veloz que señaló el estonio Kevin Korjus del equipo Koiranen GP, con 1’42”420. La sesión final realizada en la tarde, dejó a la criolla en el vigésimo cuarto lugar, tras cubrir 33 vueltas en las que fijó 1’30”177, mientras el británico Lewis Williamson, de la debutante formación Bamboo Engineering, paró los relojes en 1’27”675. Samin Gómez, quien cuenta con el auspicio de PDVSA, Gobernación del estado Aragua, Venirauto, Mindeporte y Oakley, retornará al volante del GP3 Series en los segundos entrenamientos oficiales de pretemporada pautados el 12 y 13 de marzo en el Circuito de Montmeló, en España.